Обзор модели Lexus RX 350

Компания «Тойота» представила первые модели из серии Лексус RX ещё в 1998-м году. Кроссовер, объединивший в себе простор и неплохую проходимость внедорожника со скоростью и комфортом премиальных седанов, стал одним из самых изысканных автомобилей японского бренда. А уже в апреле 2015-го года на Нью-Йоркской выставке было показано уже четвёртое поколение Лексус РХ 350, вышедшее практически одновременно с обновлением серии LX. Машина получила более современный внешний вид, повышенную мощность и улучшенную управляемость.

Дизайн экстерьера

Первое впечатление от нового Lexus RX350 создаётся его огромной открытой радиаторной решёткой, суженной в центре и расширяющейся вверх и вниз. По периметру радиатора можно увидеть пластиковую хромированную окантовку, а посередине – фирменную эмблему бренда. С одной стороны, такое новшество сделало дизайн автомобиля более оригинальным. С другой – силовой агрегат и радиатор остались менее защищёнными от попадания случайных предметов.

Передняя часть авто

Кроме радиаторной решётки, передняя часть авто привлекает внимание оригинальными острыми формами своей оптики. Конструкция передних блок-фар выполнена в соответствии с современными принципами:

• нижняя часть представляет собой дневные огни;
• по бокам расположены «поворотники»;
• посередине находятся фары дальнего и ближнего света;
• спортивная версия кроссовера получила полностью светодиодные фары.

Под блок-фарами располагаются противотуманные огни, расположенные выше по сравнению с предыдущим поколением серии. Низ передней части подчёркнут чёрным сплиттером и такой же по цвету окантовкой, линии капота повторяют очертания радиатора. А версия Ф Спорт комплектуется спереди специальным спортивным бампером и дополнительной защитой силового агрегата.

Вид сбоку и сзади

По бокам новый кроссовер получил несколько острых и выгнутых линий – в первую очередь, между передних крыльев и задними фарами. Кузов в нижней части стал более выпуклым, что добавляет автомобилю и дополнительные аэродинамические свойства, и своеобразный и узнаваемый стиль. Присмотревшись, можно заметить сзади переходящую на крылья оптику и практически касающиеся крышки багажника стёкла дверей.

Дверные ручки модели Лексус РХ 350 выполняются в том же цвете, что и весь кузов, и имеют механическую конструкцию. Хотя большинство производителей переходят сейчас на сенсорные версии. Боковые зеркала находятся на дверях, и могут окрашиваться по желанию покупателя в любой оттенок (в том числе, и в цвет кузова).

Сзади кроссовер смотрится достаточно строго – благодаря наклонённой крышке багажного отсека и уменьшившемуся размеру стекла. Сверху можно заметить антикрыло, на котором расположены повторители стоп-сигналов, а на крыше – антенну-плавник. В задних огнях даже базовых версий автомобиля стоят светодиоды. А те из фар, которые находятся на дверце багажника, разделяются хромированной полосой с эмблемой Лексус. Ниже установлена камера наблюдения, а на крыше – люк с электроприводом, опционально заменяемый панорамной крышей.

Салон авто

Внутри обновлённая модель Эр Икс 350 выглядит современной и стильной – такой эффект достигается более качественной отделкой и строгим видом передней панели. Автомобиль комплектуется механическими часами, характерными для премиальных автомобилей, по сторонам от них находятся отверстия воздуховодов, а немного ниже – управляющие элементы аудиосистемы. Качественный звук обеспечивается двенадцатью колонками, а комфортные условия – двухзонным климат-контролем, отличием которого являются небольшие экраны, показывающие температуру в салоне.

Одним из самых привлекающих внимание устройств на приборной панели Lexus RX350 является 12,3-дюймовый сенсорный монитор, на который выводятся следующие данные:

• карта навигации;
• картинка с расположенной сзади камеры;
• состояние микроклимата;
• информация о других системах модели.

Возле управляющих элементов климат-контроля находится кнопка «Старт»/»Стоп» для быстрого запуска и остановки мотора. Здесь же, на приборной панели, можно найти и регуляторы подогрева кресел. А ещё новый кроссовер позволяет управлять с центральной консоли режимами езды и параметрами подвески.

В салоне более чем достаточно пространства для водителя и 4 пассажиров любого роста и комплекции. Более того, в стандартной комплектации кроссовер получил подогрев сидений первого и второго ряда. А в топовых версиях на спинках передних кресел стоят два сенсорных экрана, обеспечивающие пассажирам сзади просмотр видео во время поездки.

Технические параметры

На новом поколении РХ350 стоит атмосферный шестицилиндровый двигатель объёмом 3,5 литра. Максимальная мощность агрегата составляет 300 л. с., а крутящий момент – 346 Нм. Работая вместе с шестискоростной коробкой передач, мотор позволяет всем комплектациям модели разгоняться до 200 км/ч и достигать «сотни» всего за 8,5 секунд. Расход бензина зависит от режима движения:

• в городском режиме тратится около 14,4 литра;
• по трассе машина расходует 8,4 л;
• в среднем (для комбинированного режима) затраты горючего составляют 10,6 литров.

Модель Lexus RX350 2016–2017 года получила независимую ходовую часть со стойками McPherson спереди и двухрычажной конструкцией сзади. Тормоза комплектуются дисковыми механизмами и системой ABS. Руль имеет электрический усилитель с изменяемыми характеристиками.

Табл. 1. Технические параметры авто

Безопасность кроссовера проверена по стандартам Euro NCAP и получила высшую оценку 5 звёзд. Защита взрослых пассажиров обеспечивается на уровне 91%, детей – на 82%, а пешеходов – на 79 процентов. Общая оценка систем активной безопасности – 77%, достаточно много для автомобиля этого класса.

Габаритные размеры

Учитывая, что новый Lexus относится к сегменту среднеразмерных кроссоверов, его габариты вполне соответствуют этому классу:

• длина – 4,77 м;
• высота – 1,725 м;
• ширина – 1,885 м;
• база – 2,74 м.

Габаритные размеры транспортного средства обеспечивают достаточно пространства внутри. А дорожный просвет в 18 смпозволяет преодолевать бездорожье, хотя и не обеспечивает пересечение серьёзных препятствий. Ведь машина относится не к настоящим внедорожникам, а только к «паркетникам» – хотя и с довольно большим багажником. Размеры багажного отсека составляют 446 литров, со сложенными креслами достигают 1,885 кубометра. Под фальшполом багажника находится полноразмерное запасное колесо.

Цены и комплектации

За появившийся на отечественном рынке автомобиль Lexus RX350 в базовой модификации Executive придётся отдать почти 3,5 миллиона рублей. За эту сумму покупатель получает целый набор подушек безопасности, климатическую установку, ксеноновую головную оптику, премиальную мультимедиасистему, камеру и 19-дюймовые легкосплавные диски. Диапазон цен на кроссовер заканчивается суммой в 4,276 миллионов. Такую стоимость имеет комплектация Exclusive с электрорегулированием положения кресел в 10 направлениях, дополнительной камерой, усовершенствованной аудиосистемой и проекционным дисплеем.

Табл. 2. Комплектации и цены

Отзывы о модели

Пользователи автомобиля уже оставляют первые отзывы, характеризующие плюсы и минусы Lexus RX350. К положительным моментам авто относят:

• систему помощи при парковке;
• 20-дюймовые колёса и адаптивную подвеску у спортивной версии;
• комфортабельный и просторный салон;
• вместительный багажник.

Недостатками модели можно назвать невозможность проехать по настоящему бездорожью. Некоторые водители отмечают не слишком удобно расположенный глушитель, из-за которого реальное значение дорожного просвета становится ниже. А другие считают небольшим минусом неэффективный подогрев руля – заявленная производителем опция работает только частично.