Модельный ряд автомобилей Инфинити постоянно пополняется новыми моделями, неизменно пользующимися популярностью у любителей премиальной техники с мощными моторами. Так, на нью-йоркском автосалоне 2017-го года производитель уже показал концепт Infiniti QX80 Monograph, по дизайну которого можно получить определённое представление о следующем поколении серии Ку Икс. Хотя представленный автомобиль является не совсем прототипом новой модели, а, скорее, дизайнерским исследованием японских разработчиков. В ближайшее время широкой публике будут показаны «монографии» и других моделей бренда.
Рис. 1. Первые изображения модели.
По мнению представителей компании, Инфинити Монограф является перспективным проектом – поэтому первый показ концепта состоялся именно в США. В среднем, на американском рынке продаётся около 15–18 тысяч QX80 ежегодно. Причиной такой популярности является возможность автомобиля удовлетворить самых требовательных покупателей за счёт предоставляемого комфорта, функциональности и великолепного дизайна. Впрочем, российские покупатели тоже не обходят вниманием Infiniti QX – в 2016-м году на отечественном рынке было продано 695 экземпляров из этой серии.
Особенности дизайна
Длина Infiniti QX80 Monograph, визуально увеличиваемая выразительными линиями кузова, превышает 5 метров, высота, если учитывать рейлинги, достигает 2 метров. А ширины достаточно для комфортного размещения на втором ряду кресел трёх взрослых пассажиров. Передние фары продолжаются охватывающими капот тонкими линиями, переходящими на крылья и добавляющие кроссоверу выразительности.
-
- Рис. 3 .Колёсные диски кроссовера.
-
- Рис. 2. Вид спереди.
-
- Рис. 1. Первые изображения модели.
-
- Рис. 4. Салон представленной на выставке концепции.
У колёсных арок автомобиля можно заметить вентиляционные отверстия с алюминиевой сеткой. С их помощью усиливается охлаждение мотора. А внизу под кузовом QX80 Монограф можно увидеть дополнительную защиту, выполняющую сразу две функции – предотвращение повреждений днища и повышение аэродинамического коэффициента автомобиля.
Радиаторная решётка кроссовера увеличилась и по длине, и в ширину, придавая модели новый оригинальный облик. Сзади очертания автомобиля изменились за счёт стойки в виде полумесяца и острой задней кромки. Повлияло на внешний вид машины и обновлённое лакокрасочное покрытие, обладающее «морозным» эффектом, уже проверенным на других моделях Инфинити. А ещё одним оригинальным элементом дизайна стали колёса с 2 спицами и хромированными элементами оформления. Несмотря на то, что диски кроссовера имеют радиус 24 дюйма, низкий профиль шин визуально увеличивает их размер на 5–10 процентов, ещё больше подчёркивая масштаб автомобиля.
Рис. 3 .Колёсные диски кроссовера.
Ширина авто подчёркивается тонкой линией под решёткой радиатора. С этой же стороны можно заметить и светодиодные «противотуманки», добавляющие облику технологичности. А задние фары неплохо смотрятся в сочетании с выхлопными трубами аэродинамической формы.
Салон кроссовера
Достоверной информации об интерьере Infiniti QX80 Monograph пока не поступало. А та отделка салона, которую можно было рассмотреть на выставке, не обязательно появится у нового поколения кроссовера. Ведь производители часто меняют некоторые особенности дизайна уже после официального представления концепта.
Рис. 4. Салон представленной на выставке концепции.
Существуют версии, согласно которым внутри QX80 IV изменится не так сильно, как снаружи. Тем более что на вид машина очень напоминает первое поколение серии. Хотя даже сквозь закрытые двери можно было рассмотреть одно из самых заметных нововведений – огромный экран мультимедийной системы на передней панели.
Ориентировочные характеристики
Габариты Infiniti QX80 Monograph не слишком отличаются от размеров тех моделей, которые можно найти в автосалонах. Однако сведений о том, что будет находиться под капотом кроссовера, пока нет – так же как и информации об интерьере. Единственное, что можно ожидать от Инфинити QX80, это появление в модельном ряду силовых агрегатов нового битурбированного мотора V6 3.0, производительность которого составляет 405 л. с., а показатели расхода топлива могут устроить не только американских потребителей, но и экономных европейцев.
Загрузка...