Обзор автомобиля Nissan Juke

 

Nissan Juke – это сравительно новая модель автомобиля, которая увидела мир только в 2009 году.  Предшественником данного транспортного средства является концепт кар Qazana. На территорию нашего государства данная машина была завезена в конце 2010 года и на то время она вызвала настоящий фурор из-за необычной внешности и мощных технических характеристик. Далеко не все критики в автомобильной индустрии смогли по достоинству оценить модель, ссылаясь на необычный дизайн.

Действительно, до того, как появился Ниссан Жук, похожих транспортных средств не выпускалось. В этой статье мы дадим подробный обзор модели, а также выясним, какие особенности она имеет.

Вид спереди
Вид спереди

 

Внешний вид автомобиля

 

На первый взгляд данная модель компании Нисан чем-то похожа на компактный внедорожник. Выпуская такое транспортное средство японский автопром сильно рисковал, не имея возможности оценить, будет ли спрос на новинку. Тем более, что годом ранее мир увидела похожая машина под названием Qazana и, увы, популярной и востребованной она не стала. Многие поспешили сделать вывод, что даже официальная презентация закончится полнейшим фиаско, но, к счастью, этого не случилось. После первого месяца продаж на рынках мира стало очевидно, что модель понравилась требовательному покупателю. Изначально, по задумке специалистов концерна Ниссан, целевой аудиторией, на которую бы была ориентирована модель, должна была ограничиться состоятельными молодыми людьми 23-28 лет.

Автомобиль имеет стильный внешний вид
Автомобиль имеет стильный внешний вид

 

В итоге, владельцами данного транспортного средства на сегодняшний день являются люди разных возрастов и социального статуса, единственное, что объединяет их — желание ездить на больших скоростях за рулем стильного внедорожника компктных размеров. Даже на момент 2017 года отечественный рынок так и не выпустил аналогичных по техническим характеристикам и внешнему виду моделей.

Несмотря на стильный дизайн и спортивный характер Жука, спорным моментом до сих пор являются фары, расположенные на боковых частях капота. к слову, мощность этих элементов освещения не высока, поэтому такое решение не оправдывается ничем, кроме как оригинальностью разработанного проекта. многие отмечают, что если смотреть на автомобиль сзади, то создается ощущение, что дизайнерами была нарушена пропорция.

Вид сзади
Вид сзади

В свою очередь, поклонники модели, наоборот отмечают, что это придает определенной

оригинальности. В целом, несмотря на внедорожные качества, назвать кузов большим довольно сложно.

Инженеры японского автопрома тщательно продумывали, как можно совместить мощь транспортного средства с компактными размерами, а также с просторным салоном. С поставленной задачей они справились и пускай конкурировать с многими кроссоверами в плане габаритов Ниссан Жук и не сможет, зато, за счет небольшого расхода и привлекательного внешнего вида, он может превзойти многие современные модели.

Данное транспортное средство целиком и полностью предназначено для жителей крупных мегаполисов. Автомобиль легко управляемый и отличается хорошей маневренностью. Возможно, именно поэтому он пришелся по нраву представительницам прекрасного пола.

Салон модели
Салон модели

Как показывают данные исследований, больше шестидесяти процентов покупателей — это именно женщины. Кроме того, учитывая специфику отечественных дорог, необходимо отметить еще один важнейший плюс — возможность легко парковаться, независимо от условий местности и поры года. Этого удалось добиться благодаря тщательной проработке и расчетов наиболее оптимального дорожного просвета. В итоге, японскому производителю удалось выпустить транспортное средство, которое было бы целиком и полностью адаптировано под российских автолюбителей.

Салон транспортного средства

Данная модель может отличаться интерьером в зависимости от выбранной версии. Если рассматривать максимальную комплектацию под названием «TEKNA», то можно отметить, что такое исполнение смотрится дорого и роскошно. Внутри автомобиля можно увидеть кожаную обивку салона, оценить наличие чип-ключа, системы климат контроля, бортовой компьютер с дисплеем 7 дюймов, а также возможность подогрева кресел первого ряда. В данной модели многие владельцы считают огромным плюсом усовершенствованную аудиосистему, которая состоит из шести мощных колонок. Еще на этапе тестирования машина получила высокие оценки безопасности водителя и пассажиров (в том числе и детей). Конечно же, глядя на ниссан жук, может показаться, что внутреннего пространства в нем недостаточно. На самом деле в данном автомобиле с комфортом могут расположиться пять человек. Конечно же, это не полноразмерный внедорожник с огромным количеством свободного простанства, но у среднестатическего человека ростом до 190 всегда будет место, для того, чтобы расположить ноги, не сгибая их в пути. Водительское кресло разрабатывалось согласно действующим эргономическим требованиям, поэтому даже при длительной поездке, нагрузка на человека за рулем будет минимизироваться. При необходимости, положение сидения можно регулировать.

Второй ряд сидений автомобиля
Второй ряд сидений автомобиля

Рулевое колесо оббито натуральной кожей, приятное на ощупь и имеет удачное расположение. На панели движения доступно три режима управления: спортивный, нормальный и экономичный.  Все пластиковые элементы салона прочные, не маркие и, как показывает практика, достаточно долговечные. Слабой стороной Жука, является, пожалуй, багажное отделение. Оно, к сожалению, совершенно невместительное, но за компактные размеры автомобиля необходимо чем-то платить.

 

Технические характеристики модели

Посмотрев Nissan juke обзор, сразу становится понятно, что речь идет не о каком-то обычном кроссовере. Максимальная комплектация предлагает водителю турбированную силовую установку объемом 1,6 литров Она имеет мощность в 190 лошадиных сил. Модель является полноприводной.  Коробка передач — вариатор. Кроме того, необходимо отметить и быстрый разгон до 100 км — всего лишь за 8 секунд. Максимально доступная скорость — 215 километров/час. Как утверждают владельцы, в среднем, расход топлива не превышает 10,5-11 л. на городских дорогах, и 9-10 л. за городом. Разумеется, на этот показатель оказывает влияние скорость передвижения, состояние дорожного покрытия, а также навыки управления транспортным средством. Сегодня по-прежнему активно продается первое поколение, в 2013 году было выпущено обновление, так называемая бюджетная модификация, которая оснащается 94-сильным мотором. Несмотря на то, что многие считают Ниссан Жук компактным внедорожником, на самом деле он больше похож на городской кроссовер. Конечно же, с грязью и снежными завалами он справится без проблем, но переусердствовать не стоит.

Цена 1 099 000 — 1 279 990
Год выпуска 2014
Тип кузова Кроссовер
Длина, мм 4135
Ширина, мм 1765
Высота, мм 1570
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объем багажника, л 215-830
Страна сборки Япония
Багажное отделение
Багажное отделение

Подробные технические характеристики, габаритные размеры Nissan Juke (2010-2017 года выпуска) опубликованы в следующей таблице: Комплектации и стоимость

Технические характеристики Ниссан Жук 1.6 л. бензиновый двигатель 1.6 л. бензиновый турбированный двигатель с системой непосредственного впрыска
Модель
Тип кузова 5-дверный хэтчбек
Количество мест 5
Двигатель Ниссан Жук
Тип двигателя HR16DE MR16DDT
Количество цилиндров, конфигурация 4, рядное
Количество клапанов на цилиндр 4
Впуск воздуха Атмосферный Турбонаддув с промежуточным охлаждением
Объем двигателя см³ 1598 1618
Диаметр цилиндра и ход поршня мм Ø78 x 83.6 Ø79.7 x 81.1
Максимальная мощность двигателя кВт (л.с.) / об/мин 86 (117) @ 6000 140 (190) @ 5600
Максимальный крутящий момент Нм/ об/мин 158 @ 4000 240 @ 2000-5200
Степень сжатия 10.7:1 9.5:1
Газораспределительный механизм Два верхних распредвала, привод цепной
Тип топлива АИ-95
Система зажигания Индивидуальные катушки
Подача топлива Многоточечный впрыск Последовательный непосредственный впрыск
Экологический класс Euro 4
Трансмиссия
Тип сцепления Сухое, однодисковое, механическое Гидротрансформатор с блокировкой Сухое, однодисковое, механическое Гидротрансформатор с блокировкой
Коробка передач 5-ступенчатая механическая Xtronic® CVT 6-ступенчатая механическая Xtronic® CVT-M6
Передаточные числа: 1-ая передача 3,727 4.006~0.55 3,364 2.349~0.394
2-ая передача 2,048 1,947
3-я передача 1,393 1,393
4-ая передача 1,097 1,114
5-ая передача 0,892 0,914
6-ая передача 0,767
Задняя передача 3,545 3,771 3,292 1,751
Главная пара 4,500 3,754 4,214 5,798
Тип привода Передний Полный привод ALL MODE 4×4-i c cистемой перераспределения крутящего момента TORQUE VECTORING
Шасси Ниссан Жук
Подвеска передняя Независимая подвеска MacPherson, пружины
задняя Торсионная балка, пружины Многорычажная
Рулевой механизм Шестерня-рейка с электроусилителем
Количество оборотов руля от упора до упора 2,76
Минимальный диаметр разворота м 10,7
Тормозная система Двухконтурная тормозная система с диагональным разделением контуров; дисковые передние (вентилируемые) и задние тормоза с усилителем
ABS, EBD и Brake Assist
Тормоза передних колес: диаметр и толщина тормозного диска Φ φ280 x 24 φ296 x 26
Тормоза задних колес: диаметр и толщина торозного диска Φ φ292 x 9
Система электронной стабилизации VDC Стандартное оборудование
Размер дисков 16″x 6.5″ (штампованные); 17″x 7″ (легкосплавные) 17″x 7″ (легкосплавные)
Размер шин 205/60 R16; 215/55R17 215/55R17
Размер запасного колеса 135/90 R16
Размеры и масса
Снаряженная масса минимальная /максимальная кг 1194 / 1232 1225 / 1252 1303 / 1317 1436 / 1449
Полная масса кг 1645 1675 1735 1860
Максимальная полезная нагрузка кг 451 450 432 434
Максимальная нагрузка: на переднюю ось кг 870 895 960 1010
на заднюю ось кг 830 825 830 900
Максимальная масса прицепа: оборудованного тормозной системой кг 1250 1200 1150
не оборудованного тормозной системой кг 608 609 663 728
Максимальная вертикальная нагрузка на сцепное устройство кг 75
Максимальная нагрузка на крышу кг 75
Габаритная длина мм 4135
Габаритная ширина мм 1765
Габаритная высота мм 1565
Колесная база мм 2530
Передняя колея (с 16» / 17» колесными дисками) мм 1540 / 1525 1525
Задняя колея (с 16» / 17» колесными дисками) мм 1535 / 1525 1525 1505
Передний свес мм 855
Задний свес мм 750
Минимальный дорожный просвет мм 180 170
Угол въезда град. 26
Угол съезда град. 31
Угол рампы град. 22,5 23
Багажное пространство: — макс. длина (с разложенными /сложенными задними сидениями) мм 675 / 1470
— макс. ширина мм 1409
— макс. высота до полки багажного отделения мм 403
— макс. высота от пола до потолка мм 681
Объем багажного отделения (VDA) л 251 207
макс. со сложенными сиденьями (VDA) до плечевой линии л 550 506
макс. со сложенными сиденьями (VDA) до крыши л 830 786
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,35
Площадь лобовой поверхности м² 2,31
Объем топливного бака л 46 50
Динамические характеристики и расход топлива Ниссан Жук
Расход топлива:
Городской цикл л/100 км 8,1 8,3 9,1 10,2
Загородный цикл л/100 км 5,3 5,2 5,6 6,0
Комбинированный цикл л/100 км 6,3 6,3 6,9 7,6
Содержание CO2 в выхлопе г/км 147 145 159 175
Разгон 0-100 км/ч сек 11,0 11,5 8,0 8,4
Максимальная скорость км/ч 178 170 215 200
Все данные требуют сертификации

На российском рынке на момент 2017 года автолюбителям доступно несколько комплектаций модели:

  • — Базовая (от 650 000 рублей);
  • — ХЕ (от 740 000 рублей);
  • — SE (от 800 000 рублей);
  • — SE+ (спортивная версия) — от 840 000 рублей);
  • — Топовая комплектация LE — от 950 000 рублей.

Указаные цены являются приблизительными, потому что могут меняться в зависимости от салона, в котором будет приобретаться транспортное средство, а также года производства кроссовера. Безусловно, для тех, у кого нет таких денег, рекомендуется обратить внимание на подержанные автомобили. Посмотрите Ниссан джук обзор, в котором можно услышать советы экспертов и опытных водителей относительно особенностей покупки автомобиля с рук. Учитывая надежность модели, она сможет прослужить не один десяток лет и при этом будет выглядеть оригинально.

Силовая установка Nissan Juke
Силовая установка Nissan Juke

 

 

Обзор автомобиля Nissan Juke обновлено: Октябрь 21, 2017 автором: dimajp

Похожие статьи

Оцените материал

Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 (Пока оценок нет)
Загрузка...