Nissan Juke расход топлива

Небольшой кроссовер Nissan Juke считается одним из самых популярных авто этой марки. Компактность и, вместе с тем, неплохая проходимость и динамика вместе с доступной ценой базовых версий привели к тому, что продажи первого поколения в Европе достигли сотен тысяч экземпляров с 2009-го года, когда оно только было представлено на Женевском автосалоне. На территории РФ ежегодно продавалось от 20 до 30 тысяч таких машин. Поэтому многих отечественных автомобилистов интересует вопрос, какой расход топлива Ниссан будет на трассе, в городском и смешанном режиме.

Средний расход по паспортным данным

За всё время выпуска Juke комплектовали разными двигателями, но на российском рынке был представлен всего лишь один вариант, объёмом 1,6 литра. Производительность такого бензинового силового агрегата отличалась, в зависимости от комплектаций, более чем в 2 раза:

• «младший» двигатель, устанавливаемый на базовых комплектациях кроссовера, получил мощность всего в 94 л. с., хотя и её хватало для разгона до 168 км/ч. Версия мотора комплектовалась 5-диапазонной «механикой». А паспортный расход топлива на 100 км составляет 6,0–6,1 л для смешанного режима;

• второй по производительности силовой агрегат имеет производительность 117 л. с. и работает в паре с МКПП или вариатором, в зависимости от года выпуска. Тратит он, в среднем, около 6,3 литра, независимо от трансмиссии;
• ещё более производительный вариант, развивающий до 190 л. с., тратит около 7,4 литра бензина на каждые 100 км пути в смешанном режиме;
• топовая версия мотора имеет мощность 200 л. с., а её расход, в зависимости от коробки передач, составляет 6,9–7,6 литров.

После рестайлинга 2014-го года картина практически не изменилась, а версии 2017-го года отличались уже не техническими параметрами, а оснащением современной электроникой. Хотя одна из топовых комплектаций Nismo RS получила форсированный двигатель мощностью 214 л. с. Его потребление, несмотря на вариатор, не превышает в смешанном режиме 7,2 литров. Ещё один мотор, производительность которого увеличилась до 218 л. с., работает в паре с «механикой» и тратит 7,4 литра.

Табл. 1. Потребление топлива у различных двигателей Ниссан Жук.

Реальное потребление

Если верить информации из паспорта на кроссовер, средний расход топлива Ниссан Жук на стокилометровом отрезке пути редко превышает 7 литров. А по трассе машина тратит ещё на 15–20% меньше. Хотя на самом деле, о чём свидетельствуют и эксперты, и владельцы таких машин, показатели затрат бензина немного больше. На них влияют такие факторы как режим езды, внешние условия (от температуры до атмосферных осадков) и даже стиль вождения автомобилиста.

Рассматривая этот вопрос более подробно, стоит заметить, что на трассе Nissan Juke едет более чем в 1,5 раза экономнее по сравнению с городской поездкой. Для оптимального скоростного режима потребление бензина в среднем составляет около 6 литров, по городу – от 8 до 10 литров, в зависимости от производительности силового агрегата.

Заметное повышение расхода в городском режиме связано с постоянными разгонами и торможением, автомобильными пробками и отсутствием возможности ехать на скорости выше 60–80 км/ч. Притом, что оптимальным значением для любого авто считается 100–120 км/ч (для базовых версий это будет ненамного меньше максимума, для топовых – чуть больше среднего значения). Впрочем, даже по городским дорогам можно постараться ехать на максимально допустимой скорости – но светофоры и перекрёстки сделают эту попытку бесполезной.

Калькулятор расхода топлива на 100 км

Способы сокращения расхода

С учётом различных факторов многие автомобилисты отмечают, что реальный расход Жука может составлять до 8 л даже на трассе. В городе такое авто способно требовать долива в бензобак вдвое чаще, потребляя до 15 литров. Но даже в этом случае у автовладельца есть возможность сэкономить:

• придерживаться более спокойного стиля езды – избегать слишком частого торможения и резких разгонов. Оптимальный вариант – поездка на одинаковой скорости в течение всей поездки;
• оставлять автомобиль не на уличной стоянке, а в гараже или в другом более или менее тёплом помещении. Это даст возможность быстрее прогревать мотор и тратит меньше бензина;
• применять только хорошее топливо, расход которого немного меньше по сравнению с дешёвым бензином;
• контролировать техническое состояние транспортного средства, не допуская поломок и других проблем, вызывающих повышение расхода горючего. Для этого желательно периодически проходить техосмотр и менять изношенные комплектующие.

Также стоит обратить внимание на тот факт, что дополнительное оборудование может заметно увеличить реальный расход топлива. Например, затрата бензина при использовании кондиционера вырастает примерно на 0,8 литров, столько же тратит и обогреватель. «Противотуманки» увеличивают потребление на 0,3 литра, работающая система мультимедиа и динамики – ещё на 0,1 литра. И, хотя без большинства таких функций автомобиля обойтись не получится (разве что пожертвовать комфортом ради экономии), водитель, по крайней мере, будет знать одну из причин повышенного расхода.

Отзывы автовладельцев

Среди отзывов на Nissan Juke можно встретить немало упоминаний о его потреблении топлива:

• Николай, Сызрань: Пользуюсь моделью Жук с мотором 94 л. с. уже второй год. В своё время покупал его как роскошный «паркетник» – однако остался не совсем доволен динамикой. В то же время не слишком мощный двигатель тратит до 9 литров в смешанном режиме – в основном, из-за включенного кондиционера или обогревателя;
• Богдан, Москва: Выбрал Жука в комплектации LE с мотором на 117 л. с. Автомобиль оправдал свои задачи – особенно зимой, когда высокий просвет обеспечивает неплохую проходимость по снегу. Радует и расход бензина, редко превышающий 10 литров;
• Николай, Симферополь: Собирался купить не слишком дорогой кроссовер – получилось взять почти новый Джук с мощность 200 «лошадей». Мотор хороший, тянет и в городе, и на трассе, неплохо справляется даже с разгоном до 150–160 км/ч. Хотя при этом тратится не меньше 12 л/100 км – а в паспорте написано о 6-литровом расходе.